点赞丨可完结无人驾驶我国首列自主研发的商用磁浮30列车完结相关实验

  商用磁浮3.0列车立异性地选用了抗干扰性好、传输功率快的5G高频段毫米波车地无线通信技能，经过地上运转完结全自动无人驾驶。在线状况监测、大数据分析等技能，能够在必定程度上完结对车辆、轨迹、供电、运控等多系统故障的自猜测、自确诊，然后确保全自动驾驶安全可靠。

  一起，商用磁浮3.0列车选用了中速磁浮长定子同步直线电机驱动，被誉为列车“心脏”的牵引电机，从车身底部被“挪”到了地上，突破了传统轨迹交通牵引设备安装在列车上的约束，在牵引功率、爬坡才能和加快功能等方面均明显提高，可完结高密度、小编组、公交化、快启快停运营。列车还全球创始选用车载直线电机感应供电，低速和停止时可无线传输感应供电，彻底消除受流的阻力和受流噪声，完结了完全无触摸受流“陆地飞翔”，提高了乘坐舒适性。

  中国中车科学家杨颖表明，商用磁浮3.0列车交通技能现在已达到工程化和商业化的阶段，适用于间隔50公里至200公里的城际与市域线路，具有占地少、选线灵敏等优势。当时，我国正在加快城市都市圈和市域铁路建造，商用磁浮3.0列车未来商场开展的潜力将十分宽广，是城际与市域“绿色智能”交通的最佳挑选计划之一。未来，经过气密性提高、气动外形逐渐优化、加大地上牵引功率等技能晋级，商用磁浮3.0列车还能满意高速运转的需求。