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车规级晶体振荡器以及运用场景

车规级晶体振荡器以及运用场景

来源:fun88网页版登录注册    发布时间:2024-01-01 17:06:01
设备中,以供给精确安稳的。但是,并非一切的晶体振荡器都是相同的。在轿车行业中,因为与消费级晶体振
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  设备中,以供给精确安稳的。但是,并非一切的晶体振荡器都是相同的。在轿车行业中,因为与消费级晶体振荡器比较具有更高的牢靠性和安稳才能,因而运用了轿车级晶体振荡器 (XO)。在本文中,咱们将讨论 ACXO 与消费级晶振的差异,以及它们在轿车行业的运用。咱们还将供给奔驰EQ系列、宝马i系列、、沃尔沃纯电系列、蔚来ET系列各体系中ACXO的运用实例,以及富士晶振出产的FCom

  轿车级晶体振荡器 (ACXO) 是一种专门为轿车行业规划和制作的晶体振荡器。它专为接受轿车的恶劣运转条件而规划,例如极点温度、振荡和电磁搅扰。ACXO 比消费级晶体振荡器更贵重,但供给更高的牢靠性和安稳才能,这在轿车运用中至关重要。

  消费级晶体振荡器是一种晶体振荡器,一般用于智能手机、核算机和电视等。它们比 ACXO 更廉价且更不牢靠,但它们为大多数消费运用供给了满足的功能。

  ACXO 用在一切轿车体系,在这些体系中,精确和安稳的守时至关重要。一些依靠 ACXO 的体系包含发动机操控单元、变速器操控单元、安全气囊体系、信息文娱体系和高档驾驭员辅佐体系 (ADAS)。

  在梅赛德斯-奔驰的 EQ 系列中,ACXO 用于车辆的电力电子体系。例如,EQC 的-DC转换器运用 20 MHz ACXO,将高压电池电压转换为较低电压,为车辆的 12V电气体系供电。EQS 运用 16 MHz ACXO 操控充电体系,为车辆电池充电供给精确的守时。

  在 BMW 的 i 系列中,ACXO 用于车辆的电池办理体系。例如,i3 的电池办理体系选用了 20 MHz 的 ACXO,可监测和操控车辆电池的充电和放电。i4 的电力电子体系运用 12 MHz ACXO,操控车辆的电动机和制动体系。

  在特斯拉,ACXO 用于车辆的各种体系,包含电池办理体系、电力电子体系和信息文娱体系。例如,Model 3 运用 30 MHz ACXO 作为车辆时钟,为车辆的各种体系供给精确的计时。Model X 的电池办理体系运用了一个 20 MHz ACXO,用于监测和操控车辆电池的充电和放电。

  在沃尔沃的纯电动系列中,ACXO用于车辆的充电体系。例如,沃尔沃 XC40 Recharge 的车载充电器运用 12 MHz ACXO,可将充电站的交流电转换为直流电,为车辆电池充电。

  NIO ET7 还在各种体系中运用了轿车级晶体振荡器。例如,ET7的高档驾驭辅佐体系 (ADAS) 运用 40MHz 轿车级晶振来保证其传感和核算体系的精确性。这有助于 ET7 的 ADAS 更快、更精确地检测和呼应道路上的潜在风险,然后有助于车辆的全体安全性。

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